«В поворотах мы так же быстры, как «Мерседесы», — сказал он в интервью RacingNews365. — Но на прямых — проигрываем. Нужно разобраться, откуда у них это преимущество в скорости, и догнать их».
Звучит как трезвая самооценка, без лишней дипломатии. Хэмилтон явно привык говорить о технических деталях с хирургической точностью — годы в «Мерседесе» научили его понимать машину изнутри. Теперь он по другую сторону этого уравнения, и ощущение, судя по словам, непривычное.
При этом паники в его голосе нет. «Не сомневаюсь, что сможем это сделать», — добавил он, и в этом, пожалуй, весь Хэмилтон: даже признавая слабость, он оставляет за собой последнее слово.
Команда, по его словам, уже работает над обновлениями. Вопрос в темпе. Сезон не ждёт, и каждая гонка, в которой «Феррари» уступает на длинных прямых, — это потерянные очки и потерянное время. Для человека, привыкшего задавать темп, а не догонять, это, должно быть, особенно неприятно.
