«Мне не особо нравится машина», — признался нидерландец в интервью Motorsport, и в этих словах не было ни капли дипломатии. Для пилота, который привык доминировать, такая откровенность дорогого стоит.
Но уходить он не собирается. И здесь — самое интересное противоречие. Ферстаппен говорит, что держится ради людей: команда, инженеры моторного отдела, те, с кем он работает каждый день. «Мне нравится работать с людьми в команде», — объяснил он, и это звучит не как отговорка, а как настоящий мотив.
При этом гонщик явно ищет отдушины за пределами «Формулы-1». Он уже подтвердил выступление на Нордшляйфе, а в планах — Спа и, возможно, Ле-Ман. Это не прощальный тур и не демонстративный жест. Скорее попытка напомнить себе, за что вообще любишь гонки.
Разговоры с руководством Ф-1 и ФИА, по его словам, уже состоялись. О чём именно — Ферстаппен не уточнил, однако сам факт таких переговоров говорит о том, что пилот не просто жалуется, а пытается что-то изменить.
Ситуация патовая. Один из лучших гонщиков в истории чемпионата сидит в машине, которая его не вдохновляет, и держится исключительно на человеческих связях. Надолго ли этого хватит — вопрос открытый.
