Восьмое место. Для пилота «Ред Булл» это не просто скромный результат — это сигнал, что что-то идёт не так на фундаментальном уровне.
«Весь день был катастрофой с точки зрения темпа», — сказал Ферстаппен. По его словам, корень проблемы один — сцепление. Вернее, его полное отсутствие. Машина не держит траекторию в поворотах, теряет время там, где должна его выигрывать, и это тянет за собой целый хвост мелких неисправностей. «Никакого сцепления, никакого баланса — просто огромные потери во всех поворотах подряд», — добавил он.
Шанхайская трасса исторически требовательна к балансу машины. Длинные медленные дуги в первом секторе и быстрые связки в конце круга — это именно тот тип покрытия, где проблемы с зацепом вылезают наружу в полный рост. Судя по словам Ферстаппена, «Ред Булл» именно здесь и споткнулся.
Голландец не стал углубляться в технические детали публично, но его интонация говорила достаточно. Команда, которая последние два сезона, казалось, решила все мыслимые задачи, снова ищет ответы. А впереди — основная гонка, и времени на раздумья немного.
