По его словам, команда, скорее всего, не станет сдерживать своих пилотов — до тех пор, пока их дуэль не начнёт съедать очки в Кубке конструкторов. Это, в общем-то, стандартная логика любой топ-конюшни: сначала результат, потом разборки.
Расселл в этом противостоянии выглядит очевидным фаворитом — опыт, несколько сезонов на высшем уровне, понимание того, как работает давление на финишной прямой. Антонелли же — дебютант, которого многие ещё воспринимают как перспективного юниора, а не равного соперника. Но именно итальянец показал характер в квалификации и, что важнее, выиграл свою первую гонку в карьере — в момент, когда у Расселла всё шло наперекосяк.
«Просто надо дождаться и посмотреть, как Антонелли сможет навязать борьбу тому же Расселлу», — сказал Петров в беседе с корреспондентом «Чемпионата» Дарьей Алексеевой.
Звучит осторожно. Но за этой осторожностью — реальный вопрос, который сейчас висит над всем сезоном: способен ли девятнадцатилетний итальянец стабильно давить на опытного напарника, или первая победа окажется разовой вспышкой? Ответ придёт сам — нужно только немного подождать.
