«Вероятно, если бы мы заехали раньше, он смог бы сохранить лидерство», — сказал Стелла в разговоре с RaceFans, добавив, что команда обязательно разберёт этот момент. Слова звучали спокойно, без оправданий — как у человека, который уже знает, что именно пошло не так, и просто говорит об этом вслух.
Развязка получилась болезненной. Кими Антонелли ушёл на пит-стоп на 26-м круге, Норрис — на 27-м. Казалось, британец выигрывает на выходе из боксов: он вернулся на трассу впереди. Но у итальянца шины были уже в рабочем окне, и он просто проехал мимо — спокойно, почти буднично. Никакой драмы, только разница в температуре резины.
Стелла, впрочем, смотрит шире одной гонки. По его словам, главный урок Майами — не в тактике, а в скорости. Команде не хватает буквально пары десятых, и пока этот зазор существует, любая ошибка в стратегии становится критичной. «Тогда всё станет немного проще», — заметил он, и в этой фразе чувствуется усталость человека, который понимает: на нынешнем уровне конкуренции даже небольшое преимущество в темпе решает всё. Именно туда, судя по всему, и направлены сейчас основные усилия.
