Бывший пилот Ф-1 не скрывает опасений за лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли. Проблема со стартами преследует немецкую команду весь сезон, и на большинстве трасс это ещё можно пережить — есть где манёврировать, есть шанс отыграться. Монако такого шанса не даёт.
«В Канаде от старта до первого поворота короткий отрезок. В Монако он ещё короче, но в Канаде вы можете обогнать и отыграться, а в Монако такой возможности нет», — говорит Палмер, которого цитирует Motorsport. По его словам, даже поул-позиция не спасёт Антонелли, если команда не разберётся с этой бедой до уличного этапа. Выиграть квалификацию и потерять лидерство через двести метров после светофора — в Монако такое не редкость, и исправить это по ходу гонки практически невозможно.
Пока, впрочем, итальянец выглядит более чем убедительно. Четыре этапа, три победы, сто очков — дебютный сезон в Ф-1 складывается так, что о нём уже пишут как о претенденте на титул. Джордж Расселл держится следом: восемьдесят очков, одна победа, один подиум. Внутри команды — тихое, но ощутимое напряжение.
Вопрос в том, успеет ли «Мерседес» залатать техническую дыру до Монако. Времени немного, а цена ошибки на узких улицах княжества — это не просто потерянные очки. Это может стать переломным моментом в чемпионате.
