«Когда я присоединился к «Феррари», я был просто мальчишкой, живущим своей мечтой», — написал монегаск. Он не стал прятаться за протокольные формулировки. Напротив — говорил о боли, о трудных моментах, о том, что именно они, как ни странно, скрепили его с командой крепче, чем любые победы.
Леклер провёл в структуре «Скудерии» десятилетие — сначала в академии, потом в основном составе. За это время он пережил и оглушительные взлёты, и горькие разочарования. Маранелло не раз критиковали за стратегические просчёты, и болельщики это помнят. Но пилот, судя по всему, смотрит на всё это иначе.
«Лояльность и доверие имеют огромное значение», — подчеркнул он, признавая, что в современном паддоке такие слова звучат почти архаично. Тем не менее именно они, по его словам, определили выбор.
В финале обращения Леклер адресовал слова благодарности всем сотрудникам фабрики и тифози — той самой неистовой армии поклонников в алом, без которой «Феррари» была бы просто автомобильной компанией. «Мечта всё ещё жива», — написал он. И пообещал сделать всё, чтобы вернуть команду на вершину.
Верить или нет — личное дело каждого. Но звучит искренне.
