По данным нидерландского издания De Limburger, акционеры команды всерьёз раздражены тем, что Макс Ферстаппен до сих пор не дал никаких публичных сигналов о готовности продлить контракт. Технически у него есть право тянуть до октября — и он этим правом пользуется. Но в коридорах Milton Keynes, судя по всему, терпение заканчивается.
Четырежды чемпион мира сейчас занимает лишь четвёртое место в общем зачёте после девяти гонок. Это не та позиция, с которой обычно ведут переговоры о лояльности. Red Bull провалил большую часть сезона — машина нестабильна, темп соперников вырос, и Ферстаппен, видимо, это фиксирует так же внимательно, как и все остальные.
Руководство команды квалифицирует его поведение как нелояльное. Но насколько справедлив такой упрёк? Пилот, выигравший четыре титула подряд, сидит в машине, которая уже не даёт ему бороться за победы каждые выходные. Трудно требовать жестов преданности в подобной ситуации.
Пока стороны публично хранят спокойствие, внутри явно что-то назревает. Осень покажет, останется ли Ферстаппен там, где построил всю свою карьеру, или этот союз наконец даст трещину.
