«Нам так и не удалось дать Максу и Исаку машину, на которой они могли бы атаковать», — сказал он в интервью Auto Hebdo. По его словам, если сравнивать с Австрией или Спа, то там пилоты хотя бы понимали, чего ждать от болида, чувствовали его в пределах нормального диапазона. В Венгрии картина была принципиально иной.
Пятница и суббота, по признанию самого Мекиса, выдались откровенно провальными. Воскресенье оказалось чуть лучше — но лишь чуть. «Должен сказать, что даже в гонке машина, вероятно, всё ещё не давала гонщикам хороших ощущений», — добавил он, и в этой фразе сквозила усталость человека, который прекрасно понимает масштаб проблемы.
При этом Мекис не склонен рисовать катастрофу там, где её, возможно, нет. Будапештская трасса в воскресенье не баловала никого — темп по всему пелотону просаживался, условия уравнивали шансы. По его словам, только Ландо Норрис действительно ехал быстрее Ферстаппена. Остальных, считает Мекис, в иных обстоятельствах вполне можно было бы достать или даже обойти.
Венгрия обнажила то, о чём в команде, судя по всему, и без того знали. Вопрос теперь в том, как быстро они смогут с этим что-то сделать.
