«Разбор полётов был тщательным, и мне придётся жить с последствиями до конца чемпионата,» — поделился Норрис, нервно постукивая пальцами по столу во время разговора с журналистами. Британец предпочёл не раскрывать детали внутренних разбирательств, но признал, что столкновение, хоть и незначительное, можно было предотвратить.
Контакт с Пиастри стал особенно болезненным для Норриса на фоне его борьбы за чемпионский титул. «Я просто не могу рисковать такими инцидентами. Каждая ошибка может стоить слишком дорого, неважно, с кем происходит столкновение,» — пояснил пилот.
При этом, несмотря на наказание, правила командной борьбы остаются прежними. Источники внутри команды сообщают, что руководство «Макларена» не стало вводить жёсткие ограничения на соперничество между пилотами, понимая важность сохранения здоровой конкуренции на треке.
Впереди ещё несколько этапов чемпионата, и каждое очко может оказаться решающим в титульной гонке. Сможет ли Норрис извлечь уроки из сингапурского инцидента?