Тихо гудели моторы на питлейне, когда инженеры сравнивали телеметрию и обнаружили, что С6 почти не отличается от С5 по скоростным показателям. А ведь именно за этой разницей гонялись специалисты из Милана, мечтавшие добавить командам больше стратегических вариантов.
Последний раз мягкие шины С6 должны были появиться на ночной гонке в Лас-Вегасе, где огни казино отражались бы на их глянцевой поверхности. Но этому уже не бывать.
Впереди у «Пирелли» новая головная боль – подготовка к революционному регламенту 2026 года. Пять составов для сухой погоды нужно будет адаптировать под машины, которые пока существуют только в компьютерных моделях. Трассовые испытания невозможны – болиды нового поколения еще не построены.
Такова жизнь на передовой технологий. Одни шины уходят в историю, другие только готовятся принять эстафету.