«Макларен» довёл параметры планок до минимально допустимых значений ещё в Бразилии, сообщил Ноубл

Макларен переступил границу регламента из-за экспериментов с низким клиренсом, рискуя ради скорости в гонке за чемпионство в Лас-Вегасе.
В пылу чемпионской гонки «Макларен» переступил опасную черту. Стремясь выжать максимальную производительность из болида, команда экспериментировала с критически низким дорожным просветом, что в итоге привело к печальным последствиям в Лас-Вегасе.

Еще в Бразилии ситуация балансировала на грани — планки скольжения «Макларенов» хоть и оставались в рамках регламента, но со значениями на самой границе допустимого. Специалисты команды не скрывали своей обеспокоенности из-за клиренса на Интерлагосе, где даже прорези в асфальте на некоторых поворотах создавали дополнительные сложности.

Почему же тогда в Вегасе произошло нарушение? По мнению журналиста Джонатана Ноубла, причина кроется в вынужденной смене подхода. «Макларен» прибыл в город казино с твердым намерением показать результат лучше прошлогоднего. Ведь именно этап в Лас-Вегасе оказался одним из наиболее проблемных для команды в концовке сезона-2024.

К тому же растущее давление со стороны «Ред Булл» заставило инженеров «Макларена» идти на более серьезный риск ради дополнительных десятых секунды. Как говорят в паддоке, между безопасным подходом и победой команда выбрала последнее — и просчиталась.