«Макс — это дар для Формулы-1, настоящий талант поколения», — заметил Рашбрук, поправляя очки. Он говорил с той же уверенностью, с какой Ферстаппен входит в повороты на пределе. — «Конечно, нам важно видеть чемпиона за рулем машины с нашим двигателем. Но команда — это гораздо больше, чем один гонщик».
Сидя в прохладном моторхоуме, вдали от палящего солнца, Рашбрук раскрыл позицию Ford: они остаются с «Ред Булл», даже если голландец решит сменить конюшню.
«Мы связали себя с командой, с инженерами, с технологиями. Гонщики приходят и уходят», — пожал плечами Рашбрук, делая глоток воды.
В его словах чувствовалась стальная логика автопроизводителя, чья история в автоспорте насчитывает десятилетия. Сегодня ставка на Ферстаппена, завтра — новая звезда. Что останется неизменным, так это сине-красные болиды с эмблемой Ford на силовых установках.
Кто знает, может именно этот прагматичный подход позволит американской компании закрепиться в Ф1 надолго?