Этот конкретный шасси участвовал в восьми этапах того сезона, но главное — на нем Сенна взлетел на высшую ступень подиума дважды: сначала в Испании, а затем на извилистых улицах Детройта. Помните ту гонку? Дождь, скользкий асфальт, а бразилец словно танцевал между барьерами, когда другие просто пытались выжить.
Цена? От 9,5 до 12 миллионов долларов. Сумма внушительная, но что такое деньги, когда речь идёт о машине, за рулём которой сидел сам Сенна? Если торги достигнут верхней планки, этот Lotus войдёт в элитный клуб пяти самых дорогих болидов Формулы-1 всех времён.
Впрочем, до абсолютного рекорда ему далеко. Серебристый Mercedes W196R, на котором великий Фанхио покорял трассы в 1954 году, ушёл с молотка за баснословные 53 миллиона долларов в 2025-м.
Кто станет следующим хранителем этой частички истории? Коллекционер? Музей? Или, может быть, кто-то из современных гонщиков, выросших на легендах о непревзойдённом мастерстве Сенны?
