По данным итальянского издания Motorsport, в основе системы лежит искусственный интеллект. Камеры и алгоритмы будут отслеживать положение каждого болида относительно границ трассы в режиме реального времени — на каждом круге, в каждом повороте, без исключений. Если пилот выйдет за пределы допустимых границ, система зафиксирует нарушение автоматически и передаст доказательную базу непосредственно командам.
Сейчас за соблюдением пределов трассы следят судьи вручную — задача, прямо скажем, неблагодарная на современных автодромах, где болиды проносятся через повороты за доли секунды. Ошибки и спорные решения неизбежны, и недовольство команд после гонок стало почти ритуальным. ECAT должна это изменить: ожидается, что необходимость в ручном разборе эпизодов сократится на 95%.
Насколько это изменит атмосферу в паддоке — увидим. Но одно можно сказать уже сейчас: пространства для манёвра у гонщиков станет значительно меньше. Причём речь не только о физических границах асфальта.
