«Когда четырёхкратный чемпион мира оказывается свободен, мне необходимо провести с ним разговор. Шанс есть всегда», — сказал австриец без лишних оговорок.
Прошлый сезон дал для этого почву. Внутри «Ред Булл» накапливалось напряжение — скандал вокруг Кристиана Хорнера, тревожные слухи об атмосфере в команде, разговоры об уходе ключевых инженеров. В какой-то момент казалось, что Ферстаппен и правда может покинуть Милтон-Кейнс раньше срока. «Мерседес» — а вместе с ним и несколько других топ-команд — держал ухо востро.
Но нидерландец никуда не ушёл. Он остался, выиграл четвёртый титул подряд и по-прежнему связан с «Ред Булл» контрактом до конца 2028 года. Это длинный горизонт. Четыре сезона в современной «Формуле-1» — почти вечность.
Вольф, судя по всему, это понимает. Его признание звучит скорее как честность бизнесмена, чем как реальная заявка на трансфер: да, попробовал, не вышло, жизнь продолжается. В конце концов, не прощупать почву в такой ситуации было бы странно. Вопрос лишь в том, насколько далеко зашли те разговоры — и захочет ли кто-то из участников рассказать об этом подробнее.
