«Он немедленно переехал в Англию, проводит время на базе в Милтон-Кинс через день и живёт в тесном контакте с командой. Между двумя тестами в Сахире он вернулся на симулятор — он ничего не оставляет на волю случая», — рассказал Мекис изданию F1 Oversteer.
Такой подход напоминает то, что делал Лиам Лоусон, перебравшийся в Милтон-Кинс ещё в 2019 году. По словам новозеландца, близость к базе позволяла ему работать на симуляторе три-четыре раза в неделю — и это давало реальное преимущество. Лоусон, кстати, тоже начинал нынешний сезон в «Ред Булл», но уже после двух гонок вернулся в «Рейсинг Буллз».
Хаджару в каком-то смысле проще: он француз, а не выходец с другого конца света, так что переезд в Англию — не такое радикальное решение, каким оно было для Лоусона. Но дело не в географии. По словам Мекиса, у Хаджара правильный склад характера — самоотдача и личностные качества, которые команда хочет видеть в своих пилотах. Пока что он это подтверждает делами, а не словами.
