Прошлогодняя машина откровенно подводила пилотов. Нильсен признаёт это без обиняков: «Не секрет, что прошлогодняя машина имела ряд внутренних проблем, и мы абсолютно точно исправили некоторые из них с новой машиной». Конкретно — поведение на поребриках и жёсткость подвески, которая, судя по всему, стоила немало нервов обоим гонщикам. Нильсен связывает улучшения с отходом от концепции граунд-эффекта: часть принципиальных конструктивных слабостей, по его мнению, осталась в прошлом.
Что касается самого Колапинто — картина неоднозначная, и Нильсен этого не отрицает. «Франко — талант. Возможно, он медленно разгорается и прогрессирует медленнее, чем некоторые другие», — говорит он. В прошлом сезоне точкой отсчёта служило лишь сравнение с Гасли — команда барахталась в хвосте пелотона, и других ориентиров попросту не было. Несколько гонок Колапинто провёл сильно, особенно на фоне напарника, но общий контекст был слишком узким, чтобы делать широкие выводы.
Теперь условия меняются. Нильсен убеждён: дай Франко машину посерьёзнее — и он раскроется. Судя по тому, что директор команды говорит без особых оговорок, в «Альпин» действительно рассчитывают увидеть другого Колапинто — того, у которого наконец есть инструмент, достойный его амбиций. Слова Нильсена приводит RacingNews365.
