История с омологацией тянулась достаточно долго и нервировала не только инженеров, но и руководство клиентских команд. Проблема возникла из-за ужесточившихся требований к экологически чистому топливу: процедура его проверки стала значительно сложнее, чем раньше, и Petronas попросту не успела пройти все необходимые этапы в установленные сроки.
Речь шла о вполне реальном сценарии — если бы ФИА не дала добро до старта австралийского этапа, команды на базе мотора «Мерседес» были бы вынуждены переходить на альтернативное топливо. Для гоночных коллективов, которые строили всю подготовку вокруг характеристик конкретной смеси, это стало бы серьёзной головной болью прямо накануне первой гонки сезона.
Теперь этого удалось избежать. Сертификация состоится, и Гран-при Австралии пройдёт без вынужденных замен в последний момент. Казалось бы, технический вопрос — но в «Формуле-1», где десятые доли секунды решают всё, любое отклонение от привычного регламента способно повлиять на результат. Так что облегчение в лагере «Мерседеса» и его партнёров вполне понятно.
