«За 20 лет он построил в «Ред Булл» нечто потрясающее — команду с впечатляющей технической глубиной и целой коллекцией чемпионских титулов. Хорнер был нашим первым контактным лицом, когда мы только начинали диалог», — вспоминает Рашбрук.
Пришедший на смену Хорнеру Лоран Мекис, по мнению Рашбрука, привносит в команду ценный инженерный опыт. «Лоран лучше чувствует, что на самом деле требуется для создания быстрой машины. Да, он не погружается в мельчайшие технические детали, но может говорить на одном языке с Пьером Вашем, Полом Монаганом и другими инженерами», — отмечает директор «Форда».
В повседневной работе это преимущество проявляется весьма конкретно. Когда инженерному штабу нужна поддержка руководства или требуется быстрое решение по важному проекту, Мекис способен схватить суть проблемы и принять взвешенное решение, опираясь на собственное техническое понимание.
Инсайдеры команды подтверждают, что переход от харизматичного руководителя-менеджера к более технически ориентированному лидеру проходит плавно, а «Форд» явно доволен новым партнером для обсуждения стратегических технических вопросов.
