«Я редко видел, чтобы кто-то так плотно прижимался к хвосту другой машины и держался там», — признался Хункаделья изданию PlanetF1. По его словам, уже после финиша они с Ферстаппеном разобрали один конкретный момент — и нидерландец показал приём, до которого Даниэль сам бы не додумался. Звучит интригующе, но подробностей не будет: «Предпочитаю оставить это при себе. Может, когда-нибудь расскажу».
Хункаделья оговаривается: дело не в какой-то особой технике пилотирования как таковой. Скорее в том, как Ферстаппен заходит в незнакомую машину на трассе, которая ошибок не прощает, — и ведёт себя так, будто ездил здесь всю жизнь. Высокий темп появился ещё в пятничных тренировках и никуда не делся в гонке.
Ферстаппен стартовал с поула и финишировал с отрывом почти в минуту. Казалось бы, полный разгром. Только радоваться не пришлось: команду дисквалифицировали — использовали семь комплектов шин при лимите в шесть. Победа в протоколах не значится.
Нюрбургринг забрал своё, как обычно. Но кое-что Ферстаппен всё же увёз с собой — и Хункаделья явно намерен этим воспользоваться.
