Параллельно тлеет другая история. Инженер Ферстаппена Джанпьеро Ламбьязе, судя по всему, уходит из команды — и на этом фоне технический директор Пьер Ваше, по информации источников, начал намеренно ограничивать поток данных, которые тот получает. Логика понятна: боятся утечки в «Макларен». Но для Макса это выглядит как предательство. Люди, с которыми он выигрывал титулы, перестали его слушать в технических вопросах. Этого он, похоже, простить не готов.
В воскресенье всё это вылилось в конкретный результат — точнее, в его отсутствие. На 49-м круге Ферстаппен сошёл с трассы, хотя до того держался на третьей позиции и реально претендовал на подиум. Гонку выиграл Шарль Леклер — уверенно, без лишнего drama. Для «Ред Булл» же финиш стал очередным напоминанием: техническое превосходство, на котором держалась вся их эпоха, больше не гарантировано. А команда, раздираемая взаимным недоверием, вряд ли быстро это превосходство вернёт.
