«Что нужно сделать «Ред Булл»? Построить более быструю машину, вот и всё», — сказал он в эфире Sky Sports, и за этой простотой угадывалась не насмешка, а скорее усталость опытного человека от очевидного.
По словам Баттона, команда пока только нащупывает оптимальные настройки в условиях нового технического регламента. Это не катастрофа — через похожее проходят все, — но именно здесь, в деталях настройки и внутренней организации работы, скрыты резервы, которые команда ещё не использовала в полную силу. Обновлений в этом сезоне будет больше, чем обычно, и это, по его мнению, закономерно.
Отдельно Баттон отметил силовую установку. Звучало почти как комплимент с оговоркой: двигатель, созданный фактически с нуля, оказался неожиданно конкурентоспособным — пожалуй, даже сильнее, чем само шасси. А это значит, что проблема теперь смещается в сторону аэродинамики. Именно с ней команде и предстоит разобраться в первую очередь.
«Ред Булл» привыкли доминировать, и нынешняя ситуация — когда мотор опережает корпус — для них непривычна. Но, судя по тому, что говорит Баттон, инструменты для исправления у команды есть. Вопрос в том, сумеют ли они ими воспользоваться достаточно быстро.
