Монегаск, который годами был лицом «Скудерии» при весьма скромном по меркам топ-пилотов жалованье, теперь, судя по всему, получит около €50 млн в год — почти в полтора раза больше, чем по предыдущему соглашению. Официально в Маранелло ничего не комментируют: там вообще не принято обсуждать цифры вслух. Но источники, знакомые с ситуацией, называют именно эту сумму.
Льюис Хэмилтон, перешедший в команду этой зимой после двух десятилетий в «Мерседесе», зарабатывает, по оценкам, порядка €60 млн. Семикратный чемпион обошёлся недёшево — это и понятно.
Для сравнения: «Ред Булл» с бюджетом на пилотов в €75 млн занимает второе место. Причём почти всё — €70 млн — уходит Максу Ферстаппену. Его напарник существует где-то на периферии этой арифметики.
Срок нового контракта Леклера официально не раскрывается, однако несколько изданий сходятся во мнении, что речь идёт о соглашении как минимум до 2030 года. Это долгосрочная ставка — и «Феррари», судя по всему, намерена держать свою пару вместе достаточно долго, чтобы наконец выиграть титул, которого клуб ждёт уже почти два десятилетия.
