«На выходе из первого поворота он зацепил моё заднее колесо. Думаю, немного повредил переднее антикрыло. Мне повезло — проколов не было», — сказал нидерландец. И сразу добавил то, что наверняка многие ждали: никакой связи с прежними конфликтами между ними он в этом не видит. «Такое бывает. Ничего страшного, это никак не связано с тем, что было раньше».
Эпизод действительно мог обернуться иначе — потеря колеса на скорости в тесном трафике редко заканчивается без последствий. Но обошлось.
Отдельная история — финишная дуэль с Шарлем Леклером. Монегаск раньше допустил разворот, и к концу гонки его Ferrari явно не ехала так, как должна. По словам Ферстаппена, всё выглядело именно так: «Кажется, машина у него была сломана, он просто пытался дотянуть до клетчатого флага. Батарея села — у него, как и у всех нас. Я мог обогнать его прямо на финишной черте».
Мог — и обогнал. В итоговом протоколе это выглядит как ещё одно очко, добытое в нужный момент. Для Ферстаппена, впрочем, такие финиши давно стали нормой.
