«Я-то хотел №69», – признался Макс с улыбкой, – «но отец меня отговорил. ‘Не лучшая идея,’ сказал он».
Ферстаппен видел в этом номере практическую пользу: «Он выглядит одинаково, откуда ни посмотри на машину! Идеален для фотографий, маркетинга и даже кепок – как ни надень, всегда №69. Настоящая находка для бренда».
Холодный ветер боксов не остудил его энтузиазм по поводу других номеров. «Мне нравится №27, но он уже у Нико», – вздохнул гонщик, постукивая перчаткой по рулю. «А вот №2 и №7 вместе – очень красивое сочетание по форме».
В итоге, перебрав варианты, Ферстаппен остановился на №3 как на фаворите, хотя, по его словам, есть и другие «классные» цифры.
Пока камеры щелкали, а механики готовили болид к очередному выезду, было заметно, как даже в таких мелочах проявляется характер чемпиона – смесь юмора, прагматизма и внимания к деталям, сделавшая его одним из самых ярких пилотов современности.
