Синоптики не обнадёживают — столбик термометра перевалит за 31 градус, а в кокпитах болидов будет ещё жарче. Теперь командам предстоит решить непростую дилемму: либо одеть гонщиков в охлаждающие жилеты, либо добавить полкило балласта.
Вспоминается прошлогодний сингапурский этап, когда пилоты буквально выползали из машин. Многие тогда едва добрались до финиша, а некоторые и вовсе оказались на капельницах. Именно те кадры с обезвоженными гонщиками подтолкнули федерацию к разработке новых мер безопасности.
Интересно, что выберут команды? Дополнительный вес — враг скорости, но и перегрев пилота может стоить драгоценных секунд из-за потери концентрации на трассе, где нет права на ошибку.
Гоночный уикенд пройдёт с 3 по 5 октября, и уже сейчас ясно — борьба развернётся не только между пилотами, но и со стихией.
