Речь о восьмом круге Гран-при Бельгии. Пиастри шёл в атаку в конце «Кеммеля» — длинной прямой, где машины разгоняются под триста. Леклер не уступил ни сантиметра, прижав «Макларен» австралийца к самому краю асфальта. Контакт был неизбежен. Тогда стюарды квалифицировали произошедшее как «гоночный инцидент» — формулировка, которая фактически снимает ответственность с обоих пилотов.
Теперь позиция изменилась. По данным источников, знакомых с ходом встречи, дискуссия была долгой и, судя по всему, непростой. В итоге стюарды пришли к выводу, что действия Леклера всё же заслуживали наказания — пятисекундного штрафа. Признание запоздалое, но показательное.
Почему решение не пересмотрели сразу — вопрос открытый. Регламент не предусматривает задним числом менять исход гонки, так что Леклер сохраняет свои очки. Пиастри — свои потери. Это раздражает, особенно в сезоне, где между пилотами идёт реальная борьба за позиции в чемпионате.
В «Феррари» и «Макларен» официально ситуацию не комментировали. Но в боксах об этом говорили — тихо, между делом, с той усталой интонацией людей, которые давно привыкли к тому, что судейские решения в Формуле-1 редко бывают бесспорными.
