К этапам в Монако и Барселоне MCL40 выйдет на трассу в обновлённой раскраске: привычная «папайя» теперь отливает металлом, а дополняет её тёмный антрацит. По кузову рассыпаны детали, которые поймёт разве что преданный фанат: отсылки к первому Гран-при команды, к чемпионским сезонам, к Тройной короне и даже к рекорду скорости пит-стопа. Не парадный портрет, а что-то вроде личного альбома, вытащенного с полки по особому случаю.
Главным символом ливреи стал девиз McLaren Never Quits — «Макларен никогда не сдаётся». Слова не новые, но здесь они звучат иначе: за ними шесть десятилетий взлётов, провалов и возвращений.
В четверг, 4 июня, на стартовой решётке в Монако рядом с нынешним болидом появится M2B — машина, с которой всё начиналось. Две эпохи на одном асфальте.
«Выйти на старт тысячного Гран-при именно здесь, в Монако — лучшего места не придумать», — сказал генеральный директор Зак Браун. По его словам, на протяжении всей своей истории команда умела держаться — и в чемпионские годы, и тогда, когда всё шло не так. — «Эта ливрея и четверговое мероприятие — особый способ отметить пройденный путь».
Монако умеет принимать юбилеи. Посмотрим, как команда его отработает на трассе.
