На болиде Пиастри вышел из строя один из ключевых датчиков, отслеживающих контакт днища с асфальтом. Это затруднило мониторинг в реальном времени — не хватало точных данных, чтобы своевременно предупредить австралийца.
«Мы быстро заметили проблему с дельфинированием и высоким износом планки», — признался Стелла журналистам The Race. «Оба пилота пытались адаптировать стиль вождения на разных участках трассы».
Но здесь «Макларен» попал в технический капкан. Специфика трассы и настройки машины оказались в таком сочетании, что предпринятые гонщиками меры просто не сработали — дельфинирование продолжалось, а планка стиралась всё сильнее.
Гоночный уик-энд, начавшийся с надежд на двойной подиум, закончился пустыми руками и горьким уроком для инженеров команды. Вопрос настройки высоты болидов снова доказал, что в Формуле-1 малейшая техническая ошибка может перечеркнуть весь гоночный уик-энд.
