«Это можно назвать перезапуском», — сказал бывший гонщик, ныне работающий комментатором Sky Sports. По его словам, масштаб изменений настолько велик, что именно эта тема рискует стать сквозной для всего года.
Речь идёт о корректировках подачи мощности у нынешних гибридных машин — сложных, капризных, требующих от пилотов постоянной адаптации. Брандл считает, что сглаживание этой подачи движется в правильном направлении. Особенно с учётом того, что гонщики давно жаловались на опасную разницу в скоростях — момент, когда машины ведут себя по-разному в схожих ситуациях и предугадать поведение соперника становится почти невозможно.
Но за осторожным оптимизмом у Брандла чувствуется понимание цены любого вмешательства. «Всегда есть огромное количество непредвиденных последствий», — предупреждает он. Формула-1 — система настолько взаимосвязанная, что тронуть один элемент значит запустить цепочку реакций, конец которой никто не берётся предсказать.
Изменится ли расстановка сил? Брандл уверен — да. Какие команды окажутся в выигрыше, а какие потеряют позиции — вот вопрос, ответ на который Майами может лишь обозначить, но точно не закроет.
