Всё оказалось до обидного банально. «Абсолютно одинаковая спецификация у обоих. Просто на машине Исака допустили ошибку — она оказалась шире на два миллиметра», — сказал Мекис в разговоре с журналистами, которые цитирует PlanetF1. По его словам, проблему можно было устранить элементарно, если бы команда вовремя её обнаружила при собственных проверках. Не обнаружила.
Два миллиметра — звучит почти смешно. Но именно эти два миллиметра стоили Хаджару стартовой позиции. Показав девятое время по итогам квалификации, он был отстранён от гонки в обычном режиме и вынужден стартовать из пит-лейна. Ферстаппен тем временем сохранил второе место на решётке — его болид претензий со стороны комиссаров не вызвал.
Мекис, судя по тону, был расстроен не столько самим фактом нарушения, сколько тем, что команда его прозевала. Поправить было легко. Но момент упустили — и молодой пилот заплатил за чужую невнимательность местом на старте.
