«Мы тоже подали запрос на пересмотр. Если честно, я не уверен, что это реалистичный сценарий», — сказал австриец, не скрывая скептицизма.
История с наказанием запутана. Расселл не отбыл пятисекундный штраф в период выезда машины безопасности, за что получил дополнительное наказание — проезд по пит-лейну. По стандартной логике регламента, если пилот не исполняет назначенный ему «стоп-энд-гоу», это автоматически оборачивается двадцатью секундами к итоговому времени. Именно эти двадцать секунд, по словам Вольфа, теоретически вернули бы британца на четвёртую позицию в протоколе.
Но дальше всё становится сложнее. «Тогда возникает вопрос: какими были бы все остальные последствия такого решения?» — сформулировал он то, о чём, судя по всему, думают многие в паддоке. Пересмотр одного решения неизбежно тянет за собой цепочку других — и распутать её без последствий почти невозможно.
Вольф, похоже, и сам понимает: апелляция скорее символическая. «Не думаю, что эта позиция устоит перед судьями. Но мы обязаны сделать это ради Джорджа», — добавил он, согласно RacingNews365. Жест поддержки пилоту, даже если победить не выйдет.
