«С этим нужно что-то делать», — цитирует его AS. По словам Сайнса, шестой поворот на трассе в Монте-Карло — это давно известная ловушка, где пробка на старте практически неизбежна. Все опытные гонщики это знают. Все, по крайней мере, должны знать. «Мы уже столько раз стартовали здесь — как вообще можно нырять внутрь в такой момент и рисковать сразу всем?»
Команда ехала за очками, причём обе машины имели реальные шансы финишировать в зачётной зоне — для «Уильямса» это была бы весомая прибавка. В итоге — ничего. Сайнс не скрывает, что именно это злит его сильнее всего: не авария сама по себе, а то, чего она лишила.
Испанец слышал версию, что Расселл тоже сделал что-то нестандартное. Но он с этим не спорит напрямую — просто напоминает, что в том повороте на старте любой пилот балансирует на грани остановки двигателя, играет сцеплением, пропускает вперёд. Там едут по одному, максимум по двое. «Меня поражает, что кто-то до сих пор не понимает: если ты туда лезешь, ты в кого-нибудь въедешь».
Хюлькенберг пока публично не отреагировал. Стюарды, судя по всему, ещё разбираются. Но Сайнс, кажется, своё решение уже вынес.
