«Хитрый ход «Ред Булл» с мягкими шинами мог сработать,» – размышляет британец, вытирая пот после изнурительной гонки под ночными огнями Марина-Бей. «Окажись Макс впереди меня после первого поворота – и, скорее всего, я бы сейчас не праздновал победу.»
На узких улицах Сингапура обгоны превращаются в настоящую головоломку даже для лучших пилотов. Расселл указывает на безуспешные попытки Норриса, который круг за кругом дышал в затылок Ферстаппену: «Ландо был явно быстрее всех, но даже ему не удалось пройти Макса, хотя разрыв между ними не превышал секунды. Если уж Ландо не смог обогнать, вряд ли это получилось бы у нас.»
В этих словах – вся суть городских трасс Формулы-1, где квалификация и старт порой значат больше, чем темп на длинной дистанции. Сингапурская жара, влажность и бескомпромиссные бетонные стены не прощают ошибок – Расселл это прекрасно понимает, ценя своё первое место вдвойне.
