«У нас была договорённость: если он начнёт слишком рисковать, просто спрячет бортовую камеру от меня — чтобы всем было чуть спокойнее», — сказал Мекис с явной иронией. Но за шуткой — вполне искренняя оценка. До победы Ферстаппену не хватило совсем чуть-чуть, зато скорость была на уровне, который сложно было не заметить.
Главное, по словам руководителя команды, — не результат финиша, а то, с каким настроением пилот вернулся. «Он приехал с широкой улыбкой. Собственно, она не сходила с его лица ещё за неделю до старта — он уже тогда знал, что поедет в совершенно другой гонке». Мекис подчёркивает: это не просто хобби чемпиона, это свидетельство настоящей любви к автоспорту во всём его многообразии.
Само собой, когда клетчатый флаг наконец опускается, в Red Bull облегчённо переводят дух. Ждут, пока Макс сядет в самолёт и вернётся. Но в целом — никаких сожалений. По мнению Мекиса, подобные выезды идут на пользу всем: и самому Ферстаппену, и команде, и автоспорту как таковому. Сложно поспорить с человеком, чей пилот возвращается из побочных авантюр заряженным и с горящими глазами.
