«Астон Мартин» принял решение придержать обновления — и Алонсо, судя по всему, не только смирился с этим, но и считает такой подход разумным. Логика простая и довольно жёсткая: если отставание от следующей машины впереди составляет секунду, то две-три десятые, привезённые на очередной этап, ничего принципиально не изменят. Ни позицию в протоколе, ни расклад сил.
— Команда объяснила мне: даже если мы будем прибавлять по две десятые каждую гонку, наша позиция не изменится, — сказал испанец в разговоре с Motorsport. — А это огромный стресс для всей системы и для бюджетного потолка. Пока у нас нет улучшения на полторы-две секунды, лучше не нажимать кнопку производства — мы просто потратим деньги впустую.
За этой рассудительностью угадывается нечто большее, чем просто дипломатия. Алонсо провёл в «Формуле-1» достаточно сезонов, чтобы понимать: мелкие заплатки не лечат системные проблемы. Команда явно делает ставку на более серьёзный пакет — и готова ждать, пока он будет готов по-настоящему. Вопрос лишь в том, сколько гонок придётся пропустить впустую, пока этот момент наступит.
