«Я всегда знал, чего хочу от машины», – рассказывает Цунода, вытирая пот со лба после изнурительной гонки. «Не просто копирую настройки Макса, но внимательно их изучаю. Он мастерски выжимает максимум на каждой трассе».
Влажный сингапурский воздух пропитан не только запахом резины и топлива, но и ощущением прогресса в гараже японца. Цунода признаётся, что его подход – это симбиоз собственных ощущений и опыта трехкратного чемпиона мира.
«С самого начала мы шли этим путём», – говорит он, задумчиво глядя на свой болид. «Теперь я лучше чувствую машину, могу ехать на грани возможного».
Что интересно, настройки Юки постепенно приближаются к параметрам Ферстаппена – верный признак адаптации к философии «Ред Булл». Сам пилот не скрывает удовлетворения от этого процесса.
После тяжёлой ночной гонки эти слова звучат как личная победа для японца. Пусть очки в этот раз остались недостижимыми, но прогресс в понимании машины может оказаться ценнее сиюминутного результата.
