«Тяжело начинать год, когда машина просто не едет», — признал Баттон в интервью Diario AS. Он добавил, что Алонсо понимает, где проходят границы возможного, и всё равно верит в потенциал команды. Отдельно Баттон выделил один момент, который сам считает любопытным: впервые в карьере испанец сидит за рулём автомобиля, созданного Эдрианом Ньюи. А Ньюи — это отдельная история. Он работает не так, как принято сегодня: никаких цифровых инструментов, только бумага и карандаш, как будто на дворе до сих пор стоят восьмидесятые.
Алонсо вернулся в «Формулу-1» в 2021-м, выдержав двухлетнюю паузу, за которую успел взять «24 часа Ле-Мана» и попробовать себя на «Инди 500». Сейчас ему сорок три, и он планирует остаться в «Астон Мартин» ещё на один сезон — явно рассчитывая уйти не так, как уходят усталые люди. Но команду крепко прижали проблемы с мотором Honda, и пока непонятно, когда этот клубок удастся распутать.
Захочет ли машина наконец поехать — покажут следующие гонки. Алонсо, судя по всему, ждать умеет.
