Он был вторым. Первым на асфальт нового автодрома выехал Шарль Леклер — 28-летний монегаск добрался туда чуть раньше партнёра по команде. Впрочем, очерёдность здесь едва ли принципиальна: для «Феррари» важнее сам факт присутствия, возможность почувствовать трассу задолго до официальных сессий.
Съёмочный день — формально ограниченный регламентом Формулы-1 по километражу и скоростному режиму — был согласован с организаторами «Мадринга» ещё в октябре прошлого года, об этом ранее написало испанское издание Marca. Контракт заключили загодя, явно понимая, что за первыми кадрами с новой трассы выстроится очередь.
«Мадринг» строили специально под Гран-при: Мадрид возвращается в календарь Формулы-1 после долгого перерыва, и город, судя по всему, намерен взять реванш за упущенные годы. Дебютная гонка запланирована на 11–13 сентября 2026 года, и до неё ещё больше года — но машины здесь уже ездят, камеры уже пишут, и атмосфера большого события потихоньку начинает сгущаться над новым испанским автодромом.
