История началась ещё во время самой гонки в Монте-Карло. Расселл превысил скорость на пит-лейне и получил пятисекундный штраф. Казалось бы, стандартная ситуация: отбудь наказание на следующей остановке или финишируй без пит-стопа, и пять секунд просто добавят к итоговому времени. Но потом на трассе появился сейфти-кар — и всё пошло не по плану.
Команда вызвала гонщика в боксы. Механики провели обслуживание в привычном темпе, не выдержав время, необходимое для погашения первого взыскания. Это и стало второй ошибкой — уже куда серьёзнее. Стюарды не стали церемониться и назначили проезд по пит-лейну, что на узких улицах Монако равносильно потере нескольких позиций.
Mercedes попытался оспорить оба решения. Команда подала запрос на пересмотр — процедуру, которая требует представить новые существенные доказательства, способные изменить выводы официальных лиц. Судя по тому, что петиция отозвана, таких аргументов либо не нашлось, либо команда решила не доводить дело до разбирательства. Почему именно — в Brackley пока молчат.
