«Не совсем», — коротко ответил он на вопрос о такой перспективе, и в этих двух словах, пожалуй, уместилось многое. По его словам, которые приводит Reuters, единственное, чем он занят сегодня, — это стабилизация команды. Прочный фундамент, постепенное восстановление. О собственной разработке двигателя речи не идёт — и тем более о запуске нового производства.
За этим осторожным тоном стоит вполне конкретная история. С сезона 2026 года «Альпин» — гоночное подразделение «Рено» — пересел на моторы «Мерседес». Завод в Вири-Шатийоне, где французы десятилетиями собирали собственные силовые установки, закрыт. Решение давалось непросто: Вири был не просто производственной площадкой, а чем-то вроде символа независимости «Рено» в большом спорте.
Теперь этой независимости нет. И судя по словам Прово, никто в руководстве не торопится её возвращать — по крайней мере, пока команда не встанет на ноги. Вопрос в том, когда именно это произойдёт и останется ли к тому моменту вообще смысл в собственном моторе.
