«Стюарды вынесли решение по делу о помехе, которую Колапинто создал Ферстаппену»

Всё произошло на прямом участке между четырнадцатым и пятнадцатым поворотами. Колапинто прогревал шины — вилял из стороны в сторону, как это обычно делают пилоты, — когда сзади на полной скорости летел Ферстаппен. Команда успела предупредить аргентинца по радио. Он перестал вилять, остался на гоночной траектории и попытался разогнаться. Но скорость сближения оказалась такой, что голландцу просто не оставалось выбора — круг пришлось прервать.

На разборе в FIA Колапинто не стал ничего отрицать. По его словам, он неверно рассчитал, насколько быстро Ферстаппен подходит сзади, и попытался уйти с дороги, нажав на газ. Энергии не хватило. Ферстаппен, в свою очередь, рассказал стюардам, что ждал, пока машина №43 уйдёт влево, — и когда понял, что этого не случится, сам сбросил темп.

Стюарды зафиксировали факт необоснованной помехи. Наказание — предупреждение. Именно такая санкция предусмотрена регламентом за подобные инциденты на тренировочных сессиях, и судьи не стали отступать от стандартной практики. Инцидент неприятный, но не из тех, что ломают гоночные уикенды. Колапинто признал ошибку сразу, без лишних слов — и это, судя по всему, сыграло свою роль в том, как быстро и спокойно закрылось дело.